Znáte ten pocit. Dojedete k autu po poctivém tréninku na běžkách, jste zpocení a za pár minut se do vás dá zima. Nebo na skialpech dorazíte na větrný hřeben a potřebujete okamžité teplo. Přesně pro tyto chvíle jsme devět měsíců ladili péřovou bundu Piuro.
Proč nám vývoj péřovky trval takovou dobu?
Chtěli jsme vrstvu, kterou vyndáte z batohu a okamžitě vás zahřeje, ale zároveň nezabere v batohu zbytečné místo. Z oddělení vývoje na to padla jasná otázka: „Proč bychom měli tuto kategorii přenechávat jiným značkám?“.
Od prvního vzorku v listopadu 2025 až po schválení do výroby koncem července 2026 vzniklo celkem pět různých prototypů. Tady jsou tři hlavní problémy, které jsme během toho museli vyřešit.
1. Peří, které lezlo ven: U druhého vzorku pro obchodníky v únoru 2026 jsme zjistili zásadní problém. Peří začalo prolézat skrz látku na povrch. Třikrát jsme proto vraceli požadavek na lepší kvalitu materiálu. Výsledkem je hustě tkaný svrchní 100% nylon 400T, který dostal speciální úpravu downproof. Ta drží peří bezpečně uvnitř a spolu s DWR vrstvou se stará o vodoodpudivost proti sněhu a plískanici.
2. Rukáv, ve kterém se nedalo hýbat: U dubnového fitting vzorku jsme narazili na to, že rukáv zkrátka nemá správný anatomický tvar. V ramenou chyběl prostor a pažemi se špatně hýbalo. Vzorek jsme továrně vrátili a střih rukávu kompletně přepracovali tak, aby se přirozeně stáčel dopředu. Při manipulaci s výbavou u auta nebo při rychlém oblékání na skialpu potřebujete volnost, ne svěrací kazajku.
3. Kapsa, do které se bunda nevešla: Už u prvního vzorku se ukázalo, že se bunda sice má sbalit sama do sebe, ale do určené vnitřní kapsy se prostě nevleze. Kapsu určenou na sbalení s nápisem PACK ME jsme tak museli zvětšit na finálních 23 × 27 cm.
Za co u péřovky vlastně platíte?
Cena bundy je 4 599 Kč a tvoří ji věci, na kterých jsme odmítli šetřit:
- Kvalitní výplň: 90 % kachního prachového peří a 10 % kachního peří s plnivostí 600 cuin (celkové množství náplně). Záměrně to není víc – na rychlé zahřátí po sportu nebo při čekání to naprosto stačí, a sbalitelnost je stále klíčový prvek bundy.
- Odolný materiál: Zmíněný nylon 400T udrží peří uvnitř a vydrží zátěž, požadavek na odolnost v oděru je totiž víc než 30 000 cyklů.
- Spolehlivé zipy: Všude najdete osvědčené zipy YKK Vislon. Hlavní zip je dvoucestný – dá se tedy rozepnout i zespodu, když máte oblečený sedák nebo zapnutý bederní pás batohu.
- Pět vzorků z vývoje: Každý vzorek stál další peníze na výrobu, dopravu a týdny čekání.
TIP Z PRAXE: Zajímá vás, proč je na bundě štítek 3M Thinsulate, když jde o peří? Zateplení jsme řešili do detailu. Kde nejsou klasické prošívané komory, je použitá syntetická výplň o gramáži 60 g/m². Syntetické vlákno se totiž na rozdíl od peří nesesypává, když je ve větší ploše bez prošití, takže vás spolehlivě zahřeje přesně tam, kde má. Jedná se však pouze o malou část na klíčních kostech u obou variant. Dámská verze má pak vlákno v podpaží, zatím co pánská na zadním sedle pro lepší prodyšnost. Bundy si tak i přes jiný střih zachovávají maximální funkčnost.
Na co je a na co si ji rozhodně nebrat
Péřová bunda na skialp a běžky má svá jasná pravidla. Model Piuro skvěle poslouží na:
- Převlečení do suchého a teplého oblečení na vrcholu a následný sjezd.
- Pauzu u auta a čekání na parťáky na trati.
- Běžné nošení do města díky regular fit střihu, pod který se vejde další sportovní vrstva.
Na co ji naopak nepoužívat? Na výstup nahoru v tempu. V péřovce byste se okamžitě přehřáli, protože odvětrávání potu u ní není primární vlastnost. A jak už padlo, není to ani bunda do vytrvalého deště.
Rozhodujete se, jestli si zkompletovat výbavu do mrazu? Prohlédněte si detaily u pánské péřovky Piuro a dámské verze Piura přímo v našem e-shopu.